
Преди няколко месеца писах за едно скоростно решение на София (в лицето на СОС) да построи кръстовища на две нива със заем от ЕИБ на няколко включително централни места. Заемът беше за 88млн евро, а после предоговорен (може би) на двойно по-малко. Преди да бъде готов планът за мобилност на урбанистите от МотМакдоналд, е абсурд да бъдат започвани подобни мащабни строежи. Още повече преубразуване на кръстовища, избрани според лични впечатления, а не с урбанистични анализи. Не по-малко важното - знаем как биха изглеждали бетонени рампи и тунели в плътни градски зони, особено когато не са преминали архитектурно, а само бързо инженерно проектиране. Получих гневни коментари (тук и в Свежо), че съм един от вечно мрънкащите, даже обвинения, че работя за Мот Макдоналд :-)
Следейки новините досега с радост научавам, че някои от проектите бяха замразени, а други преосмислени и променени. Имаме добър пример - за кръстовището на бул. "България" и бул. "Акад. Ив. Е. Гешов" (на снимката) Мот Макдоналд казват, че строежа на естакада и тунел и преобразуване на кръстовището на две нива би затруднило трафика повече. Тук е момента да признаем, че когато действията изчакат експертната оценка, има шанс проектите да бъдат по-добри, а София - град с модерно планиране. Разбира се има още накъде, но е хубаво да видиш началото.
Единствената критика, която продължавам да имам е, че няма достъп до чертежите на нито един от проектите за кръстовищата на две нива, въпреки че е задължително публиката да знае мащабите на бъдещите трансформации.
Още инфо в това интервю на кмета Фандъкова по Дарик.
Вижте също и тази дискусия в Капитал.
снимка: М Съботинова





истината е 1 !
ОтговорИзтриванетрябва да има 2 нива на Орлов мост отпреди 15-20 години, иначе съм съгласен че се изисква оценка за местата, но някои места си плачат просто.
това е - тука всичко се прави на импровизация , за PR, популизъм и т.н.
да не говорим за Горнобански път , там просто е ад, отидете и постойте 3-4 минути на това кръстовище и ще се отровите !
в тоя ред на мисли , мамка им че отвориха Графа от канала до Попа за коли , всеки път като минавам и е все по зле !!! за това трябва да се коментира с г-жа Фандъкова и ще се погрижа лично с мейл или квото там до общината
Странно как се получава тоя номер 2 нива да запушат повече кръстовището - къде може да се види този доклад?Иначе е добре ,че нещата не са на "юруш" ама да не стане сега да се откажат и от другите проекти.
ОтговорИзтриванеКогато голяма част от потока сменя посоката точно на това място. Освен това такива съоръжения в такава непосредствена близост до жилищни квартали са достапод въпрос..
ОтговорИзтриванео